Dampflokomotive „Hohenlimburg“ – Eisenbahngeschichte unter Dampf

Historische Kastenlokomotive nach Originalvorbild von 1899

Mit der Dampflokomotive „Hohenlimburg“ erweitert Wilesco sein Programm um ein Modell, das tief in der frühen Geschichte des Eisenbahnwesens verwurzelt ist. Das Original dieser Lokomotive wurde bereits im Jahr 1899 bei der Hohenlimburger Kleinbahn eingesetzt und gehörte zu einer Serie von drei zweiachsigen Kastenlokomotiven.

Die besonderen Streckenverhältnisse der damaligen Zeit – zahlreiche Stadt- und Ortsdurchfahrten, enge Kurvenradien und begrenzte Platzverhältnisse – machten kompakte Kastenlokomotiven zur idealen Lösung. Ihre geschlossene Bauweise bot nicht nur Schutz für die Technik und das Personal, sondern ermöglichte auch einen zuverlässigen Betrieb auf anspruchsvollen Strecken.

Wilesco greift dieses historische Vorbild auf und interpretiert es als voll funktionsfähiges Dampfmodell mit hohem Anspruch an Authentizität und Detailtreue. Die klassische Farbgebung in Grün, Schwarz und Rot orientiert sich an historischen Lokomotiven dieser Epoche und verleiht dem Modell eine zeitlose, würdige Erscheinung.

Die geschlossene Bauform, die kompakte Konstruktion sowie die klaren Linien prägen den markanten Charakter der D300 Dampflokomotive „Hohenlimburg“. Trotz ihrer überschaubaren Abmessungen vermittelt das Modell eindrucksvoll die Kraft und Präsenz historischer Dampfloks.

Technisch ist die Lokomotive für die Spur G (45 mm) ausgelegt und kompatibel mit LGB®-Systemen, wodurch sie sich problemlos in bestehende Garten- und Großbahnanlagen integrieren lässt. Der Betrieb erfolgt mit Trockenbrennstoff. Während der Fahrt entweicht sichtbarer Dampf aus dem Kamin und sorgt für ein authentisches Dampflok-Erlebnis, das sowohl optisch als auch atmosphärisch überzeugt.

Für zusätzlichen Bedienkomfort ist eine RC-Steuerung der Geschwindigkeit vorgesehen, die eine zeitgemäße und präzise Kontrolle des Modells ermöglicht und den historischen Charme mit moderner Technik verbindet.